Pošaljite nam upit

Uneseni privatni podaci koriste se isključivo u svrhu odgovora na Vaš upit. Poslani podaci neće se zapisivati/pohranjivati niti će se dijeliti s trećim stranama.
Uspješno slanje upita

Vaš upit je uspješno poslan!

Možete očekivati odgovor u najkraćem mogućem roku (unutar 24h).

Neuspješno slanje upita

GREŠKA! Upit nije poslan!

Molimo prokušajte ponovno kasnije ili nas direktno kontaktirajte.

Triumph Trident 800

Cijena od

CARNIVAL RED
 11.300 €
ASH GRAY
11.300 €
JET BLACK
 11.150 €
Zainteresirani za ovaj model?
NAZOVITE NAS: +385 99 3449 229
Pošalji upit

Opis vozila

Triumph Trident 800 je motocikl za vozača koji želi više snage, više karaktera i više energije od tipičnog srednjeg roadstera, ali bez osjećaja da vozi velik ili naporan motor. To je model koji vrlo dobro spaja svakodnevnu upotrebljivost s ozbiljnom dozom adrenalina, pa jednako ima smisla za grad, otvorenu cestu i vikend vožnje na kojima želiš motor koji reagira brzo, lagano i s puno karaktera.

U središtu cijele priče je 798 ccm trocilindrični motor koji razvija 115 KS pri 10.750 o/min i 84 Nm pri 8.500 o/min. Upravo taj agregat daje Tridentu 800 ono što kupci očekuju od dobrog Triumph trocilindraša: vrlo brz odziv na gas, snažnu sredinu i onaj prepoznatljiv trocilindrični osjećaj koji vožnju čini zabavnom i kad ne juriš maksimalno. Ovo nije motor koji traži stalno visoke okretaje da bi bio zanimljiv — snaga i moment su vrlo upotrebljivi u stvarnoj vožnji, što ga čini privlačnim i iskusnijim vozačima i onima koji žele korak više iz manjeg roadstera.

Velika prednost Tridenta 800 je i način na koji prenosi tu snagu na cestu. Mokra masa od 198 kg, visina sjedala od 810 mm, široki upravljač i kompaktna ergonomija daju mu osjećaj lakoće i kontrole već od prvih metara. Uz podesivi Showa ovjes, kvalitetne kočnice s dvostrukim 310 mm diskovima i Michelin gume, Trident 800 djeluje vrlo sigurno, precizno i živahno u promjenama smjera. To je motocikl koji ne impresionira samo brojkama, nego i načinom na koji vozaču ulijeva povjerenje.

Oprema je također vrlo ozbiljna za ovu klasu. U seriji dolaze 3 riding moda (Rain, Road, Sport), Optimised Cornering ABS, Optimised Cornering Traction Control, Triumph Shift Assist, Bluetooth povezivost, cruise control i TFT zaslon u boji. To Trident 800 čini vrlo modernim roadsterom za vozača koji želi tehnologiju koja stvarno pomaže u vožnji, a ne samo dugačak popis opreme na papiru.

Vizualno, Trident 800 zadržava prepoznatljivu Trident jednostavnost, ali djeluje snažnije, mišićavije i zrelije. Kratak rep, upswept sportski ispušni lonac, 14-litarski spremnik i kompaktne proporcije daju mu urban, sportski i premium nastup. Uz potrošnju od 4,7 l/100 km, servisni interval od 16.000 km ili 12 mjeseci i 4 godine jamstva bez ograničenja kilometraže, ovo je vrlo zaokružen paket za kupca koji želi roadster s puno zabave, ali i realnom svakodnevnom vrijednošću.

Osiguran servis u sklopu prodajnog mjesta.
Garancija na motocikl: 4 godine

Tehničke karakteristike

Kapacitet spremnika 14 l
Potrošnja goriva 4,7 l / 100 km
Težina 198 kg
Snaga motora 84,6 kW
Zapremnina 798 ccm

FAQ

Je li Triumph Trident 800 dobar izbor ako želim roadster za svaki dan?
Da — upravo je to jedna od njegovih najvećih prednosti. Trident 800 je dovoljno kompaktan, lagan i upravljiv za grad i svakodnevicu, ali njegov 798 ccm trocilindrični motor sa 115 KS daje mu puno više karaktera i adrenalina od prosječnog srednjeg roadstera. To je motor za vozača koji želi praktičnost, ali ne želi izgubiti osjećaj uzbuđenja svaki put kad otvori gas.
Kakav je osjećaj u vožnji na Triumph Tridentu 800?
U vožnji Trident 800 djeluje brz, lagan i vrlo prirodan. Široki upravljač, kompaktna ergonomija, 810 mm visine sjedala i 198 kg mokre mase daju puno kontrole i lakoće, a trocilindrični motor pruža snažan srednji raspon, brz odziv i vrlo zabavan zvuk i karakter. To je motocikl koji ne traži puno privikavanja, ali nudi puno više osjećaja nego što brojke možda na prvi pogled sugeriraju.
Komu više odgovara Trident 800 — vozaču koji prelazi s manjeg motora ili iskusnijem vozaču?
Zanimljivo je da može odgovarati i jednima i drugima. Vozaču koji prelazi s manjeg motocikla odgovarat će zbog pristupačne ergonomije, preglednosti i moderne elektronike koja pomaže u vožnji, dok će iskusniji vozač cijeniti 115 KS, Showa ovjes, quickshifter, cornering ABS i ukupno vrlo živahan karakter. Upravo zato Trident 800 ima smisla kao ozbiljan korak naprijed, ali bez prelaska u preagresivnu ili nepraktičnu klasu.