Vozila

Triumph Trident 800 je motocikl za vozača koji želi više snage, više karaktera i više energije od tipičnog srednjeg roadstera, ali bez osjećaja da vozi velik ili naporan motor. To je model koji vrlo dobro spaja svakodnevnu upotrebljivost s ozbiljnom dozom adrenalina, pa jednako ima smisla za grad, otvorenu cestu i vikend vožnje na kojima želiš motor koji reagira brzo, lagano i s puno karaktera.

U središtu cijele priče je 798 ccm trocilindrični motor koji razvija 115 KS pri 10.750 o/min i 84 Nm pri 8.500 o/min. Upravo taj agregat daje Tridentu 800 ono što kupci očekuju od dobrog Triumph trocilindraša: vrlo brz odziv na gas, snažnu sredinu i onaj prepoznatljiv trocilindrični osjećaj koji vožnju čini zabavnom i kad ne juriš maksimalno. Ovo nije motor koji traži stalno visoke okretaje da bi bio zanimljiv — snaga i moment su vrlo upotrebljivi u stvarnoj vožnji, što ga čini privlačnim i iskusnijim vozačima i onima koji žele korak više iz manjeg roadstera.

Velika prednost Tridenta 800 je i način na koji prenosi tu snagu na cestu. Mokra masa od 198 kg, visina sjedala od 810 mm, široki upravljač i kompaktna ergonomija daju mu osjećaj lakoće i kontrole već od prvih metara. Uz podesivi Showa ovjes, kvalitetne kočnice s dvostrukim 310 mm diskovima i Michelin gume, Trident 800 djeluje vrlo sigurno, precizno i živahno u promjenama smjera. To je motocikl koji ne impresionira samo brojkama, nego i načinom na koji vozaču ulijeva povjerenje.

Oprema je također vrlo ozbiljna za ovu klasu. U seriji dolaze 3 riding moda (Rain, Road, Sport), Optimised Cornering ABS, Optimised Cornering Traction Control, Triumph Shift Assist, Bluetooth povezivost, cruise control i TFT zaslon u boji. To Trident 800 čini vrlo modernim roadsterom za vozača koji želi tehnologiju koja stvarno pomaže u vožnji, a ne samo dugačak popis opreme na papiru.

Vizualno, Trident 800 zadržava prepoznatljivu Trident jednostavnost, ali djeluje snažnije, mišićavije i zrelije. Kratak rep, upswept sportski ispušni lonac, 14-litarski spremnik i kompaktne proporcije daju mu urban, sportski i premium nastup. Uz potrošnju od 4,7 l/100 km, servisni interval od 16.000 km ili 12 mjeseci i 4 godine jamstva bez ograničenja kilometraže, ovo je vrlo zaokružen paket za kupca koji želi roadster s puno zabave, ali i realnom svakodnevnom vrijednošću.

Osiguran servis u sklopu prodajnog mjesta.
Garancija na motocikl: 4 godine

Triumph Street Triple Moto2 Edition je motocikl za vozača koji želi nešto stvarno posebno — ne samo brz i precizan roadster, nego model koji ima jasnu poveznicu s Moto2 svijetom i osjetno ekskluzivniji karakter od standardne Street Triple linije. Ovo je limitirana serija od samo 1.000 motocikala, a svaki primjerak dolazi s individualno numeriranom gornjom vilicom, što mu odmah daje kolekcionarsku i emocionalnu vrijednost uz vrlo ozbiljan vozački potencijal.

U središtu motocikla je 765 ccm trocilindrični motor koji razvija 130 PS pri 12.000 o/min i 80 Nm pri 9.500 o/min. To je vrlo živahan, brz i responzivan agregat koji posebno odgovara vozačima koji vole motor voziti aktivno, koristiti okretaje i uživati u vrlo direktnom osjećaju ubrzanja. U praksi, Street Triple Moto2 Edition nudi ono zbog čega je ova platforma toliko cijenjena: snažan srednji raspon, oštar odziv na gas i osjećaj lakoće koji vozaču daje puno samopouzdanja kad cesta postane brza i zahtjevna.

Ono po čemu se Moto2 Edition posebno izdvaja je kombinacija ergonomije, ciklistike i ukupnog fokusa motocikla. Ovaj model je razvijen kao najfokusiraniji Street Triple do sada, s naglaskom na precision handling i focused ergonomics. To ga čini odličnim izborom za vozače koji traže više osjećaja s prednjeg kraja, više preciznosti u promjeni smjera i snažniji sportski dojam u odnosu na klasične naked modele.

Velik dio njegove privlačnosti dolazi i iz premium opreme. Moto2 Edition koristi Öhlins ovjes, track-focused komponente i poseban vizualni identitet s Moto2 liveryjem i Triumph Performance Yellow detaljima. To je motocikl koji izgleda ekskluzivno, ali još je važnije da se tako i vozi — čvrsto, precizno i vrlo povezano s vozačem. Za kupca koji želi motocikl s izraženom sportskom notom, ali i snažnim limitiranim identitetom, upravo je to najveća vrijednost ovog modela.

Unatoč vrlo ozbiljnom performansnom fokusu, Street Triple Moto2 Edition i dalje ostaje upotrebljiv kao cestovni motocikl za vozače koji žele vikend vožnje, brzu otvorenu cestu i povremene track day izlaske.

Osiguran servis u sklopu prodajnog mjesta.
Garancija na motocikl: 4 godine

Triumph Tiger Sport 800 Tour odličan je izbor za vozače koji žele motocikl sa sportskim karakterom, ali bez odricanja od udobnosti i praktičnosti za duža putovanja. To je model koji se vrlo dobro snalazi u svakodnevnoj vožnji, na vikend rutama i na ozbiljnijim touring dionicama, a pritom zadržava lagan, živahan i moderan osjećaj u vožnji.

U središtu motocikla je 798 ccm redni trocilindrični motor koji razvija 115 KS (84,6 kW) i 84 Nm okretnog momenta. Upravo taj trocilindrični agregat daje Tiger Sportu 800 Tour poseban karakter: motor lijepo povlači iz nižih okretaja, uglađen je u vožnji i istovremeno dovoljno snažan da pruži pravi osjećaj ubrzanja i rezerve snage kada poželiš voziti dinamičnije ili krenuti na duži put s više opreme.

Ono što Tiger Sport 800 Tour čini posebno privlačnim je njegov balans. Nije glomazan kao veliki adventure modeli, ali nudi ozbiljnu dozu udobnosti i touring sposobnosti. Visina sjedala od 835 mm, dobar položaj vozača i zaštita u vožnji daju osjećaj sigurnosti i kontrole, dok 18,6-litarski spremnik omogućuje vrlo dobar doseg za duže relacije. Ovo je motocikl za vozača koji želi putovati, ali ne želi osjećaj prevelikog i teškog motocikla u svakodnevici.

Tour izvedba posebno ima smisla za kupca koji želi gotov i zaokružen putni paket. Motocikl je pripremljen za duže vožnje, putovanja u dvoje i praktičniju upotrebu, uz vrlo dobru ergonomiju i touring opremu koja podiže ukupnu funkcionalnost. Upravo zato Tiger Sport 800 Tour dobro odgovara vozačima koji traže jedan motocikl za više scenarija — od gradske vožnje i otvorene ceste do višednevnih putovanja.

Velika prednost ovog modela je i moderna tehnologija koja povećava sigurnost i lakoću vožnje. U paketu su Optimised Cornering ABS, switchable Optimised Cornering Traction Control, Triumph Shift Assist i elektronička kontrola gasa, što vozaču daje više samopouzdanja i uglađeniji osjećaj u svakodnevnoj i dinamičnoj vožnji.

Tiger Sport 800 Tour posebno će privući vozače koji žele sport touring motocikl s više karaktera od klasičnih crossover modela. Dovoljno je snažan i zabavan da izmami osmijeh kad cesta postane zanimljiva, a istovremeno dovoljno udoban i praktičan da bez problema odradi dužu rutu, vikend putovanje ili vožnju u dvoje. To je vrlo zaokružen motocikl za kupca koji traži svestranost, performanse i touring funkciju u jednom modernom Triumph paketu.

Osiguran servis u sklopu prodajnog mjesta.
Garancija na motocikl: 4 godine

Triumph Street Triple 765 RX je model za vozače koji žele više od klasičnog naked motocikla. Ovo je najoštrija, najfokusiranija i najviše track-orijentirana izvedba Street Triple platforme, napravljena za kupca koji želi lagan, precizan i ozbiljno sposoban roadster s jasnim sportskim karakterom. Već na prvi pogled RX djeluje agresivnije i odlučnije, a upravo to i jest njegova poanta — približiti osjećaj staze svakodnevnoj vožnji i vikend izlascima na zavojite ceste.

U središtu motocikla je 765 ccm trocilindrični motor, isti koncept agregata koji pokreće Moto2 grid, s naglaskom na brzu isporuku snage, responzivan odziv i vrlo živahan karakter. RX je zamišljen kao model za vozača koji želi motor koji odmah reagira, snažno ubrzava i daje puno osjećaja kad tempo poraste. U vožnji to znači ono što kupci kod Street Triple serije najviše vole: kombinaciju laganog osjećaja, jake sredine i vrlo direktne povezanosti između gasa, šasije i vozača.

Ono po čemu se RX posebno izdvaja je ciklistika i ergonomija. Opremljen je potpuno podesivim Öhlins NIX upside-down vilicama i Öhlins STX40 stražnjim amortizerom, a tu su i clip-on upravljači te race-ready komponente koje ga čine osjetno fokusiranijim od standardnijih Street Triple izvedbi. To znači precizniji ulazak u zavoj, više povratne informacije s prednjeg kraja i sportskiji položaj vožnje koji će posebno odgovarati vozačima koji vole aktivniji riding stil i više kontrole pri bržoj vožnji.

Unatoč izraženom sportskom karakteru, Street Triple 765 RX i dalje ostaje kompaktan i upotrebljiv motocikl. Mokra masa od 188 kg, sjedalo na 839 mm i spremnik od 15 litara daju mu dobar balans između ozbiljne sportske namjene i realne cestovne upotrebljivosti. To je važna prednost za kupca koji želi motocikl koji izgleda i vozi se vrlo fokusirano, ali ne djeluje preteško ni prenaporno za svakodnevnu vožnju ili vikend rutu.

Street Triple 765 RX posebno će privući vozače koji žele naked motocikl s više trkaćeg duha, više premium ovjesa i više preciznosti od prosjeka klase. Ako ti je važan osjećaj prednjeg kraja, brzina promjene smjera i motor koji na cesti i stazi djeluje oštro, živo i ozbiljno, RX je vrlo privlačan izbor.

Osiguran servis u sklopu prodajnog mjesta.
Garancija na motocikl: 4 godine

Triumph Tracker 400 je motocikl za vozača koji želi nešto drukčije od klasičnog malog nakeda. Inspiriran je flat track stilom, ali napravljen za cestu, gradsku vožnju i svakodnevni užitak. Već na prvi pogled djeluje lagano, odvažno i karakterom jače od prosječnog motocikla u ovoj klasi. Triumph ga i službeno opisuje kao model rođen iz dirt inspiracije, ali građen za ulicu.

U središtu priče je 398 ccm jednocilindrični TR-Series motor koji razvija 42 PS pri 9.000 o/min i 37,5 Nm pri 7.500 o/min. U vožnji to znači živahan odziv, dovoljno elastičnosti za grad i dovoljno karaktera da motor ne djeluje sterilno. Triumph naglašava da je riječ o najsnažnijoj izvedbi njihove TR-Series 400 platforme, pa Tracker 400 ne igra samo na stil, nego i na stvaran osjećaj zabavne vožnje.

Jedna od njegovih najvećih prednosti je položaj vožnje. Uspravan, aktivan i pregledan riding position daje vozaču osjećaj kontrole i lakoće, što posebno odgovara onima koji žele motor za svakodnevicu, vikend vožnje i opušten, ali samouvjeren nastup na cesti. Uz mokru masu od 173 kg, upside-down vilicu od 43 mm, monoshock straga i ByBre kočnice s ABS-om, Tracker 400 djeluje moderno, stabilno i vrlo upotrebljivo u stvarnim uvjetima vožnje.

Vizualno, ovaj model nosi stripped-back flat track stav i odmah privlači pažnju. To je motor za kupca koji želi da motocikl bude i sredstvo vožnje i dio osobnog stila. Uz 13-litarski spremnik, deklariranu potrošnju oko 3,6 l/100 km, 2 godine jamstva bez ograničenja kilometraže i servisni interval od 12 mjeseci ili 10.000 milja, Tracker 400 spaja karakter, praktičnost i prepoznatljiv Triumph identitet u vrlo privlačnom paketu.

Osiguran servis u sklopu prodajnog mjesta.
Garancija na motocikl: 4 godine

Triumph Tracker 400 donosi svježu interpretaciju flat track stila u modern classic segmentu. Triumph ga opisuje sloganom “Born in the dirt. Built for the street.”, što vrlo dobro sažima njegov karakter: inspiriran je prljavštinom i ovalima, ali napravljen za svakodnevnu cestovnu vožnju i uživanje u gradu, na zavojitim lokalnim cestama i vikend rutama.

Vizualno, Tracker 400 ističe se ogoljenim, odvažnim dizajnom i izraženim flat track stavom. Niski, čisti profil, minimalistički rep i prepoznatljive proporcije stvaraju motocikl koji odmah privlači pažnju, a Triumph ga opisuje kao model s “flat track attitude and stand out style”.

U središtu motocikla je 398 ccm jednocilindrični, tekućinom hlađeni TR-Series motor, koji u ovoj izvedbi razvija 42 PS odnosno 30,89 kW pri 9.000 o/min i 37,5 Nm pri 7.500 o/min. Triumph za Tracker 400 posebno naglašava da je riječ o najsnažnijoj iteraciji TR-Series agregata, što mu daje živahan karakter, moderan odziv i dovoljno performansi za vrlo zabavnu vožnju u realnim uvjetima.

Jedna od ključnih osobina ovog modela je i položaj vožnje. Tracker 400 ima uspravan, samouvjeren i aktivan riding position, koji Triumph opisuje kao “upright, elbows out dominant riding position”. To vozaču daje osjećaj kontrole, lakoće i povezanosti s motociklom, što je posebno privlačno vozačima koji žele opušten, ali karakteran motocikl za cestu.

Kvaliteta izrade i oprema ostaju vjerne Triumph DNK-u. Službena stranica ističe “trademark Triumph quality”, a 2026 specifikacije uključuju upside-down vilicu od 43 mm, ByBre kočnice, ABS, traction control, analogni brzinomjer s integriranim LCD zaslonom i ukupnu wet težinu od 173 kg. To Tracker 400 pozicionira kao vrlo zanimljiv spoj stila, svakodnevne upotrebljivosti i premium dojma u 400 klasi.

Triumph Tracker 400 – modern classic s flat track stavom, živahnim karakterom i stilom koji se izdvaja na svakoj cesti.

Osiguran servis u sklopu prodajnog mjesta.
Garancija na motocikl: 4 godine

Triumph Tiger 900 GT Pro Alpine Edition donosi posebno izdanje premium middleweight adventure motocikla za vozače koji žele više udobnosti na asfaltu, više touring karaktera i više opreme u seriji. Triumph ga pozicionira kao model koji donosi enhanced specification and premium components uz vrlo konkurentnu vrijednost, s jasnim fokusom na cestovna putovanja i all-day touring comfort.

U središtu motocikla je 888 ccm T-Plane trocilindrični motor koji razvija 108 PS odnosno 79,5 kW pri 9.500 o/min i 90 Nm pri 6.850 o/min. Taj agregat daje prepoznatljiv Triumph karakter, dobar odziv pri nižim okretajima i vrlo upotrebljivu snagu za dinamičnu vožnju na otvorenoj cesti, u svakodnevici i na dužim rutama s prtljagom.

Alpine Edition je jasno usmjeren na road-adventure segment. Triumph posebno naglašava da je model built to go the distance on any road adventure, a serijski Akrapovič prigušivač i Marzocchi ovjes dodatno podižu osjećaj kontrole, profinjenosti i užitka u vožnji. To ga čini vrlo dobrim izborom za vozače koji većinu vremena provode na asfaltu, ali žele adventure ergonomiju, zaštitu i svestranost.

Tehnološki, Tiger 900 GT Pro Alpine Edition donosi napredne rider aids sustave, connectivity i opremu razvijenu za long-distance adventures. Triumph na službenoj stranici ističe rider-focused technology, što ovaj model pozicionira kao ozbiljan touring motocikl za vozače koji žele više sigurnosti, više kontrole i manje umora na dužim vožnjama.

Vizualno, Alpine Edition se izdvaja elegantnom kombinacijom Snowdonia White, Sapphire Black i Aegean Blue detalja. Ukupan dojam je profinjeniji i cestovno orijentiraniji od Desert Edition izvedbe, pa ovaj model posebno dobro odgovara vozačima koji žele premium adventure motocikl za asfalt, putovanja u dvoje i vikend ture s više komfora i stila.

Tiger 900 GT Pro Alpine Edition – poseban Triumph adventure touring model za vozače koji žele više udobnosti, više opreme i više elegancije na svakoj cestovnoj avanturi.

Osiguran servis u sklopu prodajnog mjesta.
Garancija na motocikl: 4 godine

Triumph Tiger 900 Rally Desert Edition donosi posebno izdanje adventure motocikla stvorenog za vozače koji žele izaći izvan standardnih ruta i voziti s više samopouzdanja na zahtjevnijim terenima. Triumph ga opisuje kao model s unaprijeđenom specifikacijom i dodatnom zaštitom koja donosi stvarnu off-road sposobnost po vrlo privlačnoj vrijednosti.

U središtu motocikla je 888 ccm T-Plane trocilindrični motor koji razvija 108 PS odnosno 79,5 kW, uz snažan i karakteran odziv tipičan za Triumph middleweight adventure platformu. T-Plane raspored paljenja pomaže isporuci momenta i kontrole na nižim okretajima, što je posebno korisno kada podloga postane skliska, neravna ili tehnički zahtjevnija.

Rally Desert Edition napravljen je za ozbiljnije istraživanje terena. Opremljen je Showa lon-travel ovjesom, kotačima prilagođenima off-road vožnji, dodatnim zaštitnim elementima i serijskim Akrapovič prigušivačem, što dodatno naglašava njegov robustan i spreman karakter. Prema objavljenim informacijama o special edition modelima, upravo Desert Edition dobiva i dodatne zaštitne nosače spremnika goriva za veću otpornost u terenskoj vožnji.

Tehnološki, model je usmjeren na vozača i duge avanture. Triumph ističe napredne rider aids sustave, connectivity i opremu razvijenu za duža putovanja, dok ukupna ergonomija i oprema pomažu vozaču da zadrži kontrolu i udobnost bez obzira vozi li po makadamu, planinskim cestama ili asfaltu prema sljedećoj destinaciji.

Vizualno, Desert Edition se izdvaja kombinacijom Urban Grey i Sapphire Black tonova s izraženim Baja Orange akcentima, koji motociklu daju snažan, pustinjom inspiriran identitet. To je model za vozače koji žele motocikl koji izgleda posebno, ali i stvarno donosi dodatnu sposobnost kada avantura postane ozbiljna.

Tiger 900 Rally Desert Edition – poseban Triumph adventure model za vozače koji žele više zaštite, više karaktera i više samopouzdanja izvan asfalta.

Osiguran servis u sklopu prodajnog mjesta.
Garancija na motocikl: 4 godine

Triumph Tiger 1200 Alpine Edition donosi posebno izdanje premium adventure-touring motocikla za vozače koji žele vrhunsku cestovnu udobnost, naprednu tehnologiju i elegantan vizualni identitet. Triumph ga pozicionira kao najopremljeniji 20L Tiger 1200 za ultimate long-distance adventure, s naglaskom na cestovna putovanja, touring i cjelodnevnu udobnost u sjedalu.

U središtu motocikla je snažni 1160 ccm trocilindrični motor koji razvija 150 KS pri 9.000 o/min i 130 Nm okretnog momenta pri 7.000 o/min. Taj agregat pruža prepoznatljiv Triumph triple karakter, vrlo dobru kontrolu pri nižim okretajima i snažnu, linearnu isporuku snage kada vožnja postane dinamičnija ili kad je motocikl pun tereta i opreme za put.

Tiger 1200 Alpine Edition više je usmjeren na cestu i touring nego na zahtjevan off-road. Opremljen je 19” prednjim i 18” stražnjim kotačem, ergonomijom prilagođenom dugim putovanjima te naprednim sustavima preuzetima s Explorer modela. Triumph posebno naglašava road-focused control i činjenicu da je model “built to go the distance on any road adventure”.

Posebna vrijednost ovog modela je i u tehnologiji. Stražnji radar omogućuje Blind Spot Assist i Lane Change Assist, dok bogata elektronička oprema, napredni rider aids sustavi i touring orijentacija čine Alpine Edition izvrsnim izborom za vozače koji žele više sigurnosti, više komfora i manje umora na dugim rutama.

Vizualno, Alpine Edition ističe se profinjenim shemama boja i kontrastnim detaljima koji stvaraju elegantan road-adventure izgled. To je motocikl za vozače koji žele ozbiljnu putnu sposobnost, premium osjećaj u vožnji i motocikl koji jednako dobro izgleda pred hotelom, na planinskom prijevoju ili na višednevnoj touring ruti.

Tiger 1200 Alpine Edition – premium adventure touring motocikl za vozače koji žele više udobnosti, više tehnologije i više stila na dugim cestovnim avanturama.

Osiguran servis u sklopu prodajnog mjesta.
Garancija na motocikl: 4 godine

Triumph Tiger 1200 Desert Edition donosi posebno izdanje vrhunskog adventure motocikla za vozače koji žele ozbiljnu off-road sposobnost, naprednu tehnologiju i prepoznatljiv vizualni identitet. Ovaj model temelji se na Rally Pro platformi i osmišljen je za zahtjevne avanture na različitim terenima, uz naglasak na kontrolu, zaštitu i dugotrajnu udobnost. Triumph ga opisuje kao najopremljeniji Tiger 1200 s 20-litrenim spremnikom, namijenjen ultimativnoj off-road avanturi.

U središtu motocikla je snažni 1160 ccm trocilindrični motor koji razvija 150 KS pri 9.000 o/min i 130 Nm okretnog momenta pri 7.000 o/min. Taj agregat donosi prepoznatljiv Triumph triple karakter, precizan odziv pri niskim okretajima i snažno, linearno razvijanje snage kada tempo poraste.

Tiger 1200 Desert Edition napravljen je za teren. Opremljen je Showa poluaktivnim ovjesom s 220 mm hoda sprijeda i straga, 21-colnim prednjim i 18-colnim stražnjim kotačem sa žbicama bez zračnice te zaštitom ključnih komponenti za vožnju po zahtjevnijim podlogama. Uz to, kardan smanjuje potrebu za održavanjem i čini motocikl odličnim izborom i za duže ekspedicije.

Posebna vrijednost ovog modela je i u tehnologiji. Stražnji radar omogućuje Blind Spot Assist i Lane Change Assist, dok 7” TFT zaslon s My Triumph Connectivity sustavom, grijano sjedalo za vozača i suvozača te napredna elektronička oprema dodatno podižu sigurnost i udobnost na putovanju.

Vizualno, Desert Edition ističe se posebnim grafičkim rješenjima i odvažnim kombinacijama boja inspiriranima pustinjskim avanturama. To je motocikl koji spaja robustan karakter, premium završnu obradu i stvarnu sposobnost da vas odvede daleko izvan asfalta.
Tiger 1200 Desert Edition – premium adventure motocikl za vozače koji žele više opreme, više kontrole i više samopouzdanja kada ruta postane ozbiljna.

Osiguran servis u sklopu prodajnog mjesta.
Garancija na motocikl: 4 godine

Robusni radni četverkotač potpuno nove generacije dolazi s jednim od najsnažnijih motora u klasi 500 i obiljem modernih tehnologija. Visoka pouzdanost i izvrsne terenske sposobnosti čine ga univerzalnim radnim strojem za mnoga područja.

Segway AT5 L – dvosjedni quad za rad, teren i rekreaciju

Segway AT5 L je dvosjedni radni i rekreacijski quad nove generacije, osmišljen za korisnike koji traže pouzdan, snažan i svestran ATV za različite uvjete vožnje. Produženi međuosovinski razmak donosi više stabilnosti i udobnosti, a snažan 499 cm³ jednocilindrični motor, automatski CVTech mjenjač i električno preklopivi 2x4 / 4x4 pogon čine ga spremnim i za posao i za zahtjevniji teren.

Ovaj model ima 39 KS i 44 Nm okretnog momenta, što mu daje dovoljno snage za svakodnevne radne zadatke, vožnju po makadamu, šumskim putevima i težim podlogama. U praksi, Segway AT5 L odgovara korisnicima koji žele quad za imanje, poljoprivredu, teren, lov, prijevoz opreme ili jednostavno za rekreaciju i boravak u prirodi.

Njegove prednosti nisu samo u snazi, nego i u opremi. Segway AT5 L dolazi s automatskim CVTech mjenjačem, električnim vitlom od 3000 lbs, Full-LED rasvjetom, digitalnim LCD zaslonom, Smart Commanding Systemom, blokadom diferencijala, homologiranom vučnom kukom i kompozitnim nosačima sprijeda i straga. Sve to čini ga ozbiljnim quadom za korisnike koji žele više od osnovnog ATV-a.

Produžena L izvedba posebno ima smisla za vozače kojima je važna dodatna stabilnost, bolji osjećaj u vožnji i veća praktičnost pri korištenju u dvoje. Ako tražite dvosjedni Segway quad koji spaja radne sposobnosti, terensku sigurnost i modernu opremu, AT5 L je vrlo ozbiljan izbor u klasi 500.

Garancija: 5 godina