Triumph Daytona 660
Sportski Triumph za cestu
Daytona 660 donosi sportski položaj i trocilindrični motor, ali ostaje napravljena za stvarne ceste. Dovoljno je ozbiljna za vozače koji žele sportsku formu bez ekstremnog svakodnevnog kompromisa.
-
Za sportski osjećaj
-
Za 660 triple karakter
-
Za cestovnu upotrebu
Trocilindrični motor s linearnom snagom
660 ccm trocilindrični motor razvija 95 PS i 69 Nm. Snaga se razvija ravnomjerno, pa Daytona 660 daje sportski osjećaj bez grubog skoka u isporuci.
-
95 PS
Rezerva snage za otvorenu cestu i življi karakter motora.
-
69 Nm
Moment pomaže da ubrzanje ostane glatko i predvidivo.
-
Trocilindrični motor
Snaga dolazi ravnomjerno, bez grubog skoka u isporuci.
Sportska kontrola bez ekstremnog osjećaja
Showa prednja vilica, sportska geometrija i kočnice s dvostrukim prednjim diskom daju Daytoni precizan osjećaj, dok masa od 201 kg ostaje razumna za svakodnevnu upotrebu.
-
201 kg
Masa ostaje pristupačna pri manevriranju i promjeni smjera.
-
Showa SFF-BP vilica
Prednji kraj daje precizniji osjećaj u zavoju.
-
Dvostruki prednji disk
Kočnice daju sigurniji osjećaj kada tempo poraste.
Elektronika za sportsku svakodnevicu
Road, Sport i Rain programi mijenjaju karakter odziva, dok Triumph Shift Assist, ABS i kontrola proklizavanja pomažu zadržati ritam i kontrolu u različitim uvjetima.
-
Sport program vožnje
Gas reagira direktnije kada želite življi karakter motora.
-
Triumph Shift Assist
Omogućuje promjene brzina bez stalnog korištenja spojke.
-
ABS
Pomaže zadržati kontrolu pri kočenju.
-
Kontrola proklizavanja
Dodatna sigurnost kada podloga nije idealna.
Daytona stav u lakšem paketu
Oklopi, uski prednji kraj i sportska silueta jasno nose Daytona ime. Ergonomija ostaje dovoljno upotrebljiva da motocikl ne bude rezerviran samo za kratke izlaske.
-
Sportski prednji kraj
Oštra maska i LED svjetla daju motoru prepoznatljiv Daytona izgled.
-
Cestovna ergonomija
Položaj je sportski, ali ne nepotrebno ekstreman za svakodnevnu vožnju.
Tehničke specifikacije
FAQ
Česta pitanja
Daytona 660 spaja sportski karakter s praktičnošću za cestu. Položaj sjedenja je sportskiji, ali dovoljno udoban za gradsku vožnju, vikend ture ili svakodnevni commuting.
Odlična je za vozače koji žele prvi ozbiljniji sport motor, ali i za iskusne vozače koji traže moderan sportbike s karakterom, kontrolom i prepoznatljivim Triumph stilom.
Da — aerodinamika, stabilnost i trocilindarski motor omogućuju ugodnu vožnju i na otvorenoj cesti. Mnogi vozači je koriste i za vikend putovanja, ne samo sportsku vožnju.