Triumph Tiger 1200 RALLY PRO Desert Edition
Rally Pro u Desert izvedbi
Tiger 1200 Rally Pro Desert Edition zadržava Rally Pro podvozje i dodaje posebnu završnu obradu. Namijenjen je vozačima koji žele veliki adventure s izraženijim karakterom.
-
Za Rally podvozje
-
Za posebnu Desert izvedbu
-
Za velike adventure rute
Veliki triple za opterećene rute
1160 ccm motor razvija 150 PS i 130 Nm. Snaga i moment daju sigurnu rezervu kada vozite s opremom, suvozačem ili po zahtjevnijim cestama.
-
150 PS
Velika rezerva snage za otvorenu cestu.
-
130 Nm
Moment pomaže kada je motocikl opterećen.
-
1160 ccm triple
Trocilindrična osnova daje snagu i kontrolu.
Rally osnova s posebnim nastupom
21-inčni prednji kotač, poluaktivni ovjes i kardan daju Desert izvedbi istu funkcionalnu osnovu kao Rally Pro, uz posebne vizualne detalje.
-
251 kg
Stabilna masa za veliki adventure motocikl.
-
Semi-active ovjes
Ovjes se prilagođava podlozi i opterećenju.
-
21-inčni prednji kotač
Bolje prelazi preko neravnina i lošijih podloga.
Elektronika za različite uvjete
Desert Edition koristi Rally Pro tehnološku osnovu: programe vožnje, optimizirani ABS za zavoje, kontrolu proklizavanja, TFT instrumente, TPMS i povezivost.
-
Off-road programi
Postavke elektronike prilagođene su lošijim podlogama.
-
Optimised Cornering ABS
Pomaže zadržati stabilnost pri kočenju u nagibu.
-
My Triumph Connectivity
Navigacija, pozivi i glazba dostupni su direktno na instrumentima.
-
TPMS
Praćenje tlaka u gumama olakšava pripremu za putovanja.
Desert završna obrada na Rally formi
Posebna Desert grafika, viši stav, zaštitni detalji i 21-inčni prednji kotač stvaraju ozbiljan adventure izgled s više vizualne osobnosti.
-
Desert detalji
Posebna završna obrada odvaja ga od standardne Rally Pro izvedbe.
-
Rally proporcije
Viši stav i kotači naglašavaju adventure namjenu.
Tehničke specifikacije
FAQ
Česta pitanja
Tiger 1200 Desert Edition je posebno izdanje temeljeno na Rally Pro platformi, ali s dodatno naglašenim off-road karakterom, posebnim Desert Edition grafikama, bogatijom serijskom opremom i tehnologijama poput Blind Spot Assista i Lane Change Assista. Uz to dolazi i s grijanim sjedalom vozača i suvozača te specifičnim desert-inspiriranim kombinacijama boja.
Da — upravo za to je i napravljen. Velik 20-litreni spremnik, kardan, poluaktivni Showa ovjes, napredna zaštita komponenti i visoka razina udobnosti čine ga odličnim izborom za duža putovanja, touring i zahtjevnije terenske dionice.
Najviše će odgovarati vozačima koji žele premium veliki adventure motocikl s ozbiljnim off-road potencijalom, ali i visokom razinom tehnologije i komfora. To je model za one koji žele putovati daleko, voziti raznolike terene i imati maksimalnu kontrolu i sigurnost na svakom dijelu rute.